GlobVision conçoit et met au point des algorithmes basés sur des modèles pour le diagnostic de pannes et le contrôle de l’état embarqués (DHM) ainsi que des algorithmes de pronostic au sol de systèmes de commandes de vol (SCV) d’aéronef. Dans un premier temps, nous mettons au point des algorithmes DPHM pour le système de commande de déporteur (SCD), mais ces méthodes seront étendues aussi à d’autres gouvernes.
L’objectif des algorithmes DHM est d’utiliser les données en temps réel provenant de capteurs SCD (et d’autres SCV) pour contrôler en continu l’état des composants du SCD (y compris les capteurs et actionneurs) et pour détecter et isoler les pannes qui pourraient se produire en vol.
L’objectif des algorithmes de pronostic est d’analyser les données des capteurs provenant d’un ou de plusieurs vols hors ligne, de prédire l’état futur des composants du SCD et d’estimer leur durée de vie résiduelle et leur temps de service. Nous mettons au point des algorithmes DPHM pour déporteurs multifonctionnels et déporteurs sol, ainsi que pour leur module de commande électronique (ECU).
