CMPS

Dans le cadre d’un contrat avec Recherche et développement pour la défense Canada (RDDC), GlobVision met au point un système générique de planification de mission de constellations de satellites (SPMCS) pour des missions à charge utile constituées d’un radar à synthèse d’ouverture (SAR) ou d’un système d’identification automatique (AIS). Le SPMCS peut être personnalisé (grâce à ses interfaces utilisateur) pour prendre en charge pratiquement toutes les missions satellitaires SAR et AIS (ainsi que les missions à satellite unique) ayant des contraintes spatiales telles que les charges utiles (cycle de service), les ressources en orbite (mémoire et puissance), les ressources au sol (contrainte de débit de données entrantes), etc. Les clients font des demandes d’utilisateur (UR) au SPMCS qui définissent des zones d’intérêt (AOI) ou des points cibles (POI) qu’ils souhaitent observer à l’aide des charges utiles SAR ou AIS de la mission de constellations configurée (ou à satellite unique). Le SPMCS utilise ensuite des algorithmes d’ordonnancement avancés et innovants pour générer automatiquement une liste optimisée de tâches d’images par SAR, de transmission de données vers le sol et d’activation / de désactivation d’AIS qui optimisent les résultats scientifiques et acceptent le plus grand nombre d’UR possible, tout en garantissant le respect de toutes les contraintes de la mission ou de l’engin spatial.

Pour déterminer un ordonnancement optimisé de tâches d’images par SAR, le SPMCS tiendra compte des interférences de signaux provenant de la constellation et d’autres satellites SAR / radar, de sorte à assurer une qualité acceptable des images acquises par SAR (en termes de rapport signal/bruit et rapport signal/parasite).

En plus des demandes d’utilisateur typiques qui seront programmées dans une fenêtre temporelle appelée période d’ordonnancement (SP) dans un avenir proche, le SPMCS prend également en charge les UR dynamiques (en urgence) et les planifie pour la SP actuelle.

Enfin, le SPMCS sera doté d’algorithmes de fusion de données à la fine pointe de la technologie pour combiner les trajets des navires à partir des données d’AIS et de SAR et évaluer la performance de ces données. Il permettra aux utilisateurs de voir les données SAR, AIS ainsi que les données fusionnées des trajets et de se fonder sur les mesures d’évaluation de la performance (PE) des données fusionnées générées pour améliorer leur connaissance du domaine maritime (MDA). Cela fournit un cadre pour prendre des décisions plus éclairées lors de la soumission de futures demandes d’utilisateur.